2007.04.04
| 今まで使っていたｂｌｕｅｔｏｏｔｈのＧＰＳ受信機（ＥＭＴＡＣ ＢＴＧＰＳ）では以下の様な問題や不満点がありました。 １．ＧＰＳ受信機それ自体にロガーの機能が無くＰＤＡ側でログを取るしかなかったので、以下の様な場合にはせっかく取っ たログが消えてしまっていた。 ・迂闊にもＰＤＡとＧＰＳ受信機を離してしまい、通信不能にしてしまった場合 ・ＰＤＡの電源を誤って切ってしった場合 ・ＧａｒｍａｐＣＥが暴走してしまった場合 ２．１秒周期でのデータ収集のみのためトラックデータが膨大な量になり、カシミールで見る時に重たい。 ３．深い谷間のような場所では誤差が大きい。（もう少し受信感度が上がって欲しい） ４．連続使用時間が６〜７時間で１日山を歩くには短い。 このような問題や不満点を解決してくれる機種がようやくこの春登場して来たので３年ぶりにＧＰＳ受信機を購入することにし ました。 機種選定 当初はＴＲＡＮＳＹＳＴＥＭ社のｉ−Ｂｌｕｅ７４７かｉ−Ｂｌｕｅ７５７を考えていましたが、７４７はｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 接続が切れるとロガー機能も停止してしまうという仕様（どうしてそのような仕様にしたのでしょうね？）であることが判ったの でパス、７５７はｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続に関係なくログを取れるようですが、筐体が山行にはちょっと大きいかな思いこれもパ ス。そんな折りＷｉｎｔｅｃ社のＷＢＴ−２０１が少し送れて登場。こちらはｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続に関係なくログが取れ、か つ、筐体もとても小さい（しかも防水）ということでＷＢＴ−２０１に決定しました。 購入 日本ではＧｉＳｕｐｐｌｙで購入出来ますが、アメリカのショップだと半月くらい早く購入出来そうだったのでＳｅｍｓｏｎｓ で購入。先行予約だと−２０ドルだったので送料を入れて１０４ドルでした。３／１６発送で２１日に手元に届きました。  外観 大きさはかなり小さく、車のキーレスエントリーをちょっと大きくしたくらい。ザックへキーホルダー的に付けても 違和感は無さそうです。バッテリーの蓋がやや緩く、ちょっとした衝撃で外れそうな感じなので、テープで止めるとか 袋に入れるとかした方が良さそうです。電源スイッチは軽く押すだけのスイッチ。電源オフは長押しが必要ですが、Ｂ ｌｕｅｔｏｏｔｈの入切は押すだけなので、誤って押さないよう対策が必要なようです。防水についてはＵＳＢ端子の 部分がゴムで覆ってあるだけだったりするので期待しないほうが良いようです。  ＥＭＴＡＣ ＢＴＧＰＳ（左）とＷＢＴ−２０１（右）  ＬＥＤによる状態表示 ＧＰＳ ＬＥＤ ： 赤色点灯 ・・・ 測位未完了 赤色点滅 ・・・ 測位完了 緑色点灯 ・・・ Ｔｒａｃｋ Ｂｕｔｔｏｎ押下 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＬＥＤ ： 青色消灯 ・・・ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ｏｆｆ 青色点灯 ・・・ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ｏｎ（未接続状態） 青色点滅 ・・・ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ｏｎ（接続状態） Ｐｏｗｅｒ ＬＥＤ ： 緑色点灯 ・・・ 充電完了（フル充電） 赤色点灯 ・・・ 充電中 赤色点滅 ・・・ バッテリーＬＯＷ状態 操作 電源ボタン（Ｐｏｗｅｒ Ｂｕｔｔｏｎ） 電源オフから電源ボタン押下で電源が入り、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈも入りとなる。もう一度電源ボタン押下で Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ切り。その後は押す毎にＢｌｕｅｔｏｏｔｈの入り切りを繰り返す。電源オフは電源ボ タンを長押しする。 トラックボタン（Ｔｒａｃｋ Ｂｕｔｔｏｎ）（ログ機能が有効の場合のみ。下記設定参照） トラックボタン押下で現在位置のポイントを記録。ただし、自分がマークしたポイントがどれなのかは付属 するソフトウェア Ｔｉｍｅ Ｍａｃｈｉｎｅ ＸのＰｉｃｔｕｒｅ ｉｎｓｅｒｔ ｆｏｒ Ｇｏｏｇｌｅ Ｅａｒｔｈウィンドウでログを見ると判りますが（ログデータのＳＰ項）、Ｐｅｒｓｏｎａｌ Ｔｒａｃｋ Ｍａｎａｇｅｒウィンドウで変換したデータにその情報が含まれるわけでもなく、また、ウェイポイントに 変換出来るわけでもないので、あまり意味の無い機能のように思います。トラックボタン長押しで新しいト ラックデータになります。区切り区切りで別のトラックデータにしたい場合に押します。 設定＆ログデータ取り出し パソコンとＵＳＢ接続し、パソコン側にインストールしたタイムマシーンＸという専用ソフトウェアで設定 やログデータの取り出しを行います。 （１）ＧＰＳ設定 コールドスタート、ワームスタート、ホットスタートが出来ます。  （２）ログ設定 記録方式と閾値を変更出来ます。 ・ロガー機能不使用 ・方角の変化による記録方式 角度、下限速度、上限速度を入力。下限速度〜上限速度範囲内で、指定した角度を越えて方角が変化 した場合に記録します。下限速度を０とした場合は下限は無効になります。 ・速度域により記録する時間間隔を変更する記録方式 下限速度 下限速度〜 低速度域の時間間隔 低速度 低速度〜 中速度域の時間間隔 中速度 中速度〜 高速度域の時間間隔 高速度 高速度〜上限速度域の時間間隔 上限速度 各速度域の時間間隔で記録します。下限速度未満、上限速度越えの場合は記録しません。 ・一定時間間隔で記録する記録方式 時間間隔、下限速度、上限速度を入力。下限速度〜上限速度範囲内の場合、指定した時間間隔で記録し ます。 ・一定距離間隔で記録する記録方式 距離間隔、下限速度、上限速度を入力。下限速度〜上限速度範囲内で、かつ、指定した距離間隔を越え た場合に記録します。 ・指定した距離間隔又は時間間隔を越えた時に条件が合えば記録する記録方式 時間間隔、距離間隔、下限速度、上限速度を入力。下限速度〜上限速度範囲内で、以下の条件が満たさ れた時記録します。 指定した時間間隔を経過した時、指定した距離間隔内だった場合 指定した距離間隔離れた時、指定した時間間隔内だった場合  （３）デバイス設定 ・オートスリープ時間設定 ログ機能使用時・・・ＢｌｕｅｔｏｏｔｈまたはＵＳＢが指定時間未接続の場合、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ のみオフになります。 ログ機能不使用時・・ＢｌｕｅｔｏｏｔｈまたはＵＳＢが指定時間未接続の場合、電源がオフになります。 ・超過速度設定 ログ機能使用時、指定した速度を超えた場合に、そのポイントを記録します。  （４）ログデータの取り出し ＲｅａｄＬｏｇウィンドウでＲｅａｄＬｏｇボタンを押し、ログを読み込ませます。  Ｐｅｒｓｏｎａｌ Ｔｒａｃｋ Ｍａｎａｇｅｒウィンドウで読み込んだログを選択し、各種変換を行い ます。カシミール３Ｄに読み込ませる場合はＣｏｎｖｅｒｔ ｔｏ ＰａＰａＧｏを行い、ｔｘｔファイ ルに変換します。 ＰＤＡの設定 ＥＭＴＡＣ ＢＴＧＰＳと同じようにＰＤＡ＋ＧＰＳその２の（１）を行えばよい。なお、ＰＩＮコードは００００ です。 山での使用 このところよく通っている熊山＠岡山の２ヶ所で使ってみました。 先ずは屏風岩という巨岩の下を通る道。ここは何度か通りましたが、ＥＭＴＡＣでは誤差が大きく出る時もあったの で、比較するには良いかと思い通ってみました。条件としては、ＥＭＴＡＣにはロガーの機能が無いのでＰＤＡでログ 収集（１秒周期）させ、ＷＢＴ−２０１は１秒周期でログ収集させるよう設定しました。そして２つをザックのハーネ スの付け根に付けて歩きました。ルートは林道終点の駐車地から少し林道を戻り、沢沿いの神社に行き、少し戻って沢 を渡り屏風岩の下の山道を行くルートです（帰りはその逆）。行きは最初林道辺りでどちらも大きく外していますが、 これは現在位置を捕捉してから直ぐに歩き出したからかも知れません。神社に寄ってから屏風岩の下を通る辺りはどち らも良くトレース出来ているように思います。帰りはＷＢＴ−２０１の方で神社を往復する辺りの誤差が大きいように 思います。  赤色線がルート  黄色線 ： ＥＭＴＡＣ ＢＴＧＰＳ （上り） 青色線 ： ＷＢＴ−２０１ （上り） 橙色線 ： ＥＭＴＡＣ ＢＴＧＰＳ （下り） 水色線 ： ＷＢＴ−２０１ （下り） 次に熊山の西麓、金山へ降りる大谷ルートを歩いてみました。熊山も殆どのルートを歩きましたが、このルートが 最後に残っていたのと、深い谷間のルートと言うことで選んでみました。しかし、歩いてみると沢筋を忠実にトレー スするようなルートではなく、沢から少し離れた場所を歩くルートだったので、沢まで降りる一部分を除いては条件 としてはあまり厳しくないルートだったかも知れません。赤色がＥＭＴＡＣで水色がＷＢＴ−２０１で、ＷＢＴ−２ ０１の方が全体的に沢側へ寄ったログになっています。歩いた感じではＥＭＴＡＣの方が実際のルートにより近いよ うに思います。ＥＭＴＡＣの方は立ち止まると振れが大きく出る傾向がありますが（図の青矢印）、絶えず移動して いればギザギザにならず綺麗なログになるように思います。  赤色線 ： ＥＭＴＡＣ ＢＴＧＰＳ 水色線 ： ＷＢＴ−２０１ このテスト以外にも、もう何度も山で使用していますが、精度面ではＥＭＴＡＣの方がやや優秀かな、という結 果でした。３年前の機種の方が優秀というのはちょっと不満な結果ですが、それだけＥＭＴＡＣが優秀なのかも知 れません。ファームウェアの変更でこの辺りもう少し改善出来るのであれは改善して欲しいものです。 その他気付いた点 ・ＧａｒｍａｐＣＥと接続して使っていると、いつの間にか接続が切れていることが何度かありました。しかし、 ＥＭＴＡＣの時とは違い、接続が切れてもＧａｒｍａｐＣＥが暴走するようなことは無く、ＧａｒｍａｐＣＥ で収集したログデータを失わなくて済みました。 ・電池はＢｌｕｅｔｏｏｔｈ接続状態で使用し、約１１時間くらい持ちました。 ・１回だけてすが、とてつもなく大きく外した経緯度を収集したことがあった。（バグなのかも？） |
